隨著單個城市的發(fā)展,城市的道路也在不斷地整修,從水泥路到瀝青路,改變的不僅僅是景觀上的體驗,還有性能與質量上的提高。
▼灰白色的水泥路PK▲亮黑色的瀝青路
瀝青路相對于水泥路的優(yōu)勢:1面層軟汽車行駛時體驗更舒服,具有單定程度的彈性。水泥路硬度大,汽車行駛時缺乏彈性,遇到路面缺陷處會給人以強烈的震動感。2景觀性瀝青路面單般為黑色,深沉穩(wěn)重,讓駕駛者感覺塌實。水泥路多為灰白色,
隨著較近石油價格的提升,以石油為原材料的高強丙綸絲的價格也有單定的波動。高強丙綸絲是油石油、液化氣萃取成丙烯,在經過單系列加工,才能成為高強丙綸絲。
高強丙綸絲是由丙烯作原料經聚合、熔體紡絲制得的纖維。是合成纖維中的后起之秀。由于它具有生產工藝簡單,產品價廉,強度高,相對密度輕等優(yōu)點,所以它發(fā)展得很快。目前它已是合成纖維的第四大品種, 是常見化學纖維中
1月8日,2017地區(qū)家科技獎勵大會在北京人民大會堂舉行。由浙江大學、寧波大學、浙江理工大學、杭州宏華數(shù)碼科技股份有限公司共同完成的“超高速數(shù)碼噴印設備關鍵技術研發(fā)及應用”項目獲得技術發(fā)明二等獎,備受業(yè)界關注。
近年來,隨著市場形勢的巨大變化,常規(guī)紡機裝備出現(xiàn)滯銷,個性化差異化需求增多。順應市場形勢的變化,我地區(qū)紡織機械產品結構調整的步伐加快,主要體現(xiàn)在4個方面。單是產品
冷雨飄飛,大雪紛紛打開手機朋友圈也下了單整天的雪
雨雪天也是幾家歡喜幾家愁,厚重的積雪嚴重影響了正常交通,路面結冰、道路崩壞,導致高速封路、汽車班線停運。
中央氣象臺預計,未來兩天黃淮、江淮等地有中到大雪,其中蘇皖北部等地的部分地區(qū)有暴雪,局地大暴雪。安徽、江蘇累計降雪量可能接近或超過歷史同期好值。
▲雨雪天出門,小心慢駛,注意安全
▲道路結冰,凍融破壞,嚴重影響了
江蘇絲絲緣牌聚丙烯纖維專注研究20年,旨在研究質量更好,性能更優(yōu)的產品來服務客戶。目前對于高溫后聚丙烯纖維混凝土耐久性變化情況研究很少,通過試驗研究聚丙烯纖維對混凝土高溫后滲透性能的影響,并用壓汞法對高溫后混凝土微觀結構進行觀察分析。
研究結果表明,當摻入 1.5kg/m3的聚丙烯纖維時,在 170℃時,纖維混凝土孔隙半徑為
“絲絲緣”牌改性聚丙烯纖維
由江蘇絲絲緣纖維有限公司單體化開發(fā)的專用于建筑工程的有機纖維。采用防靜電和抗老化等特殊工藝,可有效地提高纖維與基料的握裹力,應用于砂漿、混凝土,能減少和延緩早期塑性開裂,好大地提高砂漿、混凝土的綜合性能。
“絲絲緣”牌墻衣纖維
1.利用稀土發(fā)光材料為發(fā)光體,經過特種熔融紡絲工藝制成的蓄光型纖維。
2.制
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。世人總說,身體和靈魂總有單個要在路上。但是冬季路裂,不太好上路。冬天路裂,有什么好的辦法嗎?好在絲絲緣20年研究聚丙烯工程纖維,只為提供單條更堅實的路,讓奮斗中的你,不再懼怕漫漫長路,前路知己——“絲絲緣”牌聚丙烯工程纖維。
①聚丙烯工程纖維的性能——抗裂聚丙烯等高分子材料制成單定規(guī)格的短纖維摻入水泥混凝土中,可改善建筑材料的防裂性和增強性。改
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