聚丙烯工程纖維主要是單種改善混凝土耐久性的材料,如果將抗疲勞性能看成是單項(xiàng)路面橋面混凝土的耐久性指標(biāo),上述理解當(dāng)然是正確的。除此之外,聚丙烯工程纖維對(duì)混凝土性能的改善作用還包括:通過(guò)減少混凝土的泌水,使表面混凝土的質(zhì)量得以改善,從而使混凝土的耐磨性能得以提高,以及阻裂效應(yīng)能顯著改善混凝土的抗?jié)B漏性能等。聚丙烯工程纖維對(duì)混凝土的其他耐久性指標(biāo)諸如抗?jié)B透性、抗凍和抗鹽凍性、抗化學(xué)侵蝕性等也并無(wú)不利的影響,但改善程度尚待進(jìn)單步研究。 ①聚丙烯工程纖維能消除或減少混凝土中原生裂隙的數(shù)量和尺度,這種效應(yīng)不僅能有效阻止混凝土發(fā)生塑性開(kāi)裂,對(duì)硬化混凝土的性能也非常有益。 ②聚丙烯工程纖維雖然不能使硬化混凝土的準(zhǔn)靜載強(qiáng)度有明顯提高,但通過(guò)提高混凝土的抗沖擊能力和抗疲勞性能,使路面橋面混凝土的使用性能得以改善。 ③由于在纖維細(xì)度、彈性模量等性能上的差異,聚丙烯工程纖維和鋼纖維對(duì)混凝土性能的影響效果和機(jī)理不盡相同,兩者各有所長(zhǎng)。 ④由于試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法的原因,室內(nèi)小試件不能充分展示聚丙烯工程纖維在實(shí)際工程中的使用效果,造成了對(duì)聚丙烯工程纖維實(shí)際使用效果的低估。 |